Sisä- ja ulkokäyttöön tarkoitettuja suuria ruostumattomasta teräksestä valmistettuja liukumäkiä on useita tyylejä, mukaan lukien puoliputken liukumäet, täysputken liukumäet, S-spiraaliliukumäet, suorat liukumäet ja ristiin kierretyt spiraalit. Suunnittelijat voivat myös räätälöidä ramppiliukumäkiä asiakkaiden tarjoamien tilojen mukaan. Ruostumatonta terästä käytetään pääasiassa toimistoissa, ostoskeskuksissa, puistoissa, päiväkodeissa, puutarhoissa ja muissa huvipaikoissa.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen suurten liukumäkien valmistustekniikka keskittyy hitsaus- ja kiillotusosiin. Hitsauksella tarkoitetaan tässä seuraavia päittäis- ja saumahitsien lujuuteen vaikuttavia tilanteita: eri teräslevyjen liitoshitsaukset, levyhitsaukset, hitsit reiän reunassa 100 mm:n sisällä, poikki tai vähintään 100 mm, pinottu tai viereinen sauma hitsit. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen liukuhitsien tai hitsauksen virheellinen sijoitus voi aiheuttaa jännityskeskittymiä, ja mukaan luetaan myös rakennemateriaalien ja hitsaushalkeamille herkkien osien hitsaus. Piilohitsauksilla tarkoitetaan päittäishitsejä ja saumahitsejä, joiden painetta ei voida tarkastaa tuotannon tai asennuksen jälkeen, kuten liukuhitsausakselit ja siirrettävät lasikuituvahvisteisesta muovista tai muista materiaaleista tai pakkauksista tehdyt sisähitsausrakenteet. Matkustajien mekanismien rakenteita, turvapainetankohitsausta jne. on vaikea tarkastaa.
Jos ruostumattoman teräksen liukuhitsaus epäonnistuu, se aiheuttaa henkilövahinkoja matkustajille. Esimerkkejä ovat liukuhitsaushitsausakselit, ulokepalkkihitsauksen juuret, kiskot, kiskon päittäishitsit, suuret yhdistetyt liukulaakeri- tai laakerihitsaukset, puomin tai pilarin liitoshitsaukset, matkustajien varusteet ja laitteiden runkorakenteet, nosturin lisävarustehitsaus, hitsit ja istuimen tukiosat ( mukaan lukien riippupalkit tai ripustushitsaukset), mekaaniset akselit, akselivaihteistojärjestelmät ja hitsauskannattimet, öljy- (kaasu) sylinterilaakerihitsaukset, turvavarusteet (jotkut), kääntöliitoshitsaukset, tasapainohitsaukset, ohjaamo (paino) ja ison varren liitoshitsaukset, nosto mekanismin (mukaan lukien hihnapyörän) liitos rakenteeseen, tornin kosketushitsaukset, pääakselin ja hammaspyörän kiinteät hitsit, vaijerin ankkurisolmuhitsaukset, turvalaitteet, kuten turvapainetangon ja jarrulaitteiden rungon hitsit ja liitokset muihin rakenteisiin tai komponentteihin. Myös erikoishitsaukset, piilohitsaukset ja suunnitteluyksiköt tai muut suunnitteluasiakirjaorganisaation sertifioimat avainhitsaukset on otettava huomioon.
